|

 |
牽引車のイスズ ウイザード
2インチアップ |
 |
ヒッチメンバーは88ハウス製
オールステンレス
車高アップしているため
3インチダウンのボールマウント
バックアップランプはPIAA製 |
 |
タイヤはヨコハマジオランダーATU
265/70R16
(フロントはちょっとハンドルを切ったときに当たる)
ホイールはJAOSビクトロンエクセルU
16インチ7JJ+25 |
ラストラン
平成19年10月14日(日) 今シーズン終了と共にウイザードはSRVとのお別れです(>.<)
(牽引車両変更)
 |
江差マリーナからの帰路、中山峠にて
紅葉が始まってます。 |
 |
ディーゼル3000ccはボートトレーラーの牽引車としては最適でした。
トルクは太く、特に登坂ではその特性を発揮でした。
19万キロ走行となると故障の連続で修理代がどんどんかさんでいきます。 |
 |
来シーズン2008年(平成20年)からは、スッテプワゴンが牽引車となります。
ウイザード・・・・さようなら・・・・・・そして安全なドライブをありがとう! |
|